国产车能开多少年？国内生产的汽车品牌众多，既有吉利长城、长安、比亚迪、奇瑞等一线品牌，也有陆丰众泰野马华晨等四线品牌，以及日系等众多合资品牌。劣质车型往往在3年6万公里的质保期就开始出现毛病。
10万公里之后，稳定性就更不一样了。为什么我们总是强调不要买小众品牌的车型，尤其是国产的，因为你要知道，这些品牌小众肯定是有原因的，高配置是营销手段，三菱淘汰发动机，买的双离合变速箱，连最基本的都防腐工艺不行。
用个几年就生锈了，品控一塌糊涂，动力调校一塌糊涂。国产车大大降低了很多人对国产车的印象。目前国内一二线国产汽车品牌的中高端车型质量稳定性都比较好，近年来各大自主品牌的防腐技术有了长足的进步。
加上不断的提升生产设备和整车生产技术，质量稳定性无需过分担心。其他国产品牌，尤其是那些以仿制起家的品牌，靠谱度比较低，所以只是做外观和内饰，顶多做很多配置。
一些刚购买的新车，在行驶几天后，就会出现各种漏水、异响、仪表板故障等问题。就我个人的经验和身边的实际使用来说，国产车出现重大故障的几率是很低的。当然，如果不买国产一线品牌，买众泰、力帆、汉腾等二三线品牌就不好说了。
我自己是家用车主，有一辆宝骏560，裸车买的，16中848，手动精英版目标价在10万元左右，属于低端车。唯独这辆车，我开了四年，发动机好，变速箱好，底盘好。至于国产车多久不会有太大的问题，我觉得只要你买的车是国产一二线品牌。
应该不会有质量问题。经过合资品牌这么多年的技术积累，国产汽车生产技术现在已经非常成熟，尤其是前五的国产品牌：长安、长城、奇瑞、吉利、比亚迪，综合素质不输很多合资品牌甚至在W方面，驾驶等很多方面，都已经超越了一些合资品牌。
尤其是在发动机质保方面，一些车企甚至推出了十年百万公里的发动机质保！我觉得国产车更值得信赖。随着经济状况不断好转，换车频率不断增加，你在严重问题出现之前就已经换车了。住家和车子老了，像出租车一样，磨损不是问题！
只要认真保养爱车，经常检查，及时修理。就算是156年的车，也不能修得像以前一样，欲哭无泪！现在国产车的质量和合资车相差无几！有时候合资车不一定比国产车耐用！国产车最重要的零部件和维修费用都比合资车便宜！
五菱宏光，舒适版，7座，香槟金外观，1.5L排量，开空调感觉还是很给力。安静而固执，它会带你去任何你想去的地方。网络上流传着这样的故事：保时捷在雪地里艰难行驶， 五菱宏光轻松通过，让路人目瞪口呆。
还有一次下雨下雪，在平坦的车道上，五菱宏光轻踩油门，悄无声息地超越了前方的丰田CRV，顺便超越了一些日产逍客，终于超越了打滑的奔驰。秋名山神车果然没有白得名。我能这样做的原因是因为根据我的经验，维护非常重要。
自从买了车，我就按照车主手册的要求进行保养。刚开始因为是三年质保，在4S厂维修，三年质保后在普通车厂维修，但按需每六个月准时维修一次。一开始我在修车厂用的是黄壳机油，这车用的机油很少，一次换25升机油，不到半桶机油。
我会留着下次用。这就是我们保持两桶石油的方式。三次。后来认识了汽修店，听了他们的建议，用了红壳机油，每次都省了几十块钱。
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